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◇-ジェネレーションズのピカードのその後。-Beckse(5/1-19:57)No.33442
　┣Re:ジェネレーションズのピカードのその後。-ＯＩＭＡ(5/1-20:13)No.33444
　┣Re:ジェネレーションズのピカードのその後。-ヨコヤマ(5/1-20:14)No.33445
　┃┗Re:ジェネレーションズのピカードのその後。-ヨコヤマ(5/1-22:48)No.33449
　┣Re:ジェネレーションズのピカードのその後。-ふぁんとれ(5/1-20:29)No.33446
　┣Re:ジェネレーションズのピカードのその後。-ボブ(5/1-23:06)No.33452
　┃┗Re:ジェネレーションズのピカードのその後。-ヨコヤマ(5/2-15:42)No.33476
　┗SHIP OF THE LINE-てらだ(5/1-23:16)No.33456
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33442ジェネレーションズのピカードのその後。Beckse 03/5/1-19:57

映画「ジェネレーションズ」のピカードはエンタープライズ-Dが撃沈されて
その後E型の艦長に就任するまでの約1年間何をしていたのでしょう？

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33444Re:ジェネレーションズのピカードのその後。ＯＩＭＡ 03/5/1-20:13
記事番号33442へのコメント
Beckseさんは No.33442「ジェネレーションズのピカードのその後。」で書きまし
た。
>映画「ジェネレーションズ」のピカードはエンタープライズ-Dが撃沈されて
>その後E型の艦長に就任するまでの約1年間何をしていたのでしょう？

　エンタープライズが破壊された事に関する査問会に出たり、クルーの身の振り方
を考えていたりしていたのでしょう。

　シャトナー作の『カーク艦長の帰還』が丁度この時期に当たる（エンタープライ
ズＤの回収作業から話が始まります）ので読んでみるのもよろしいかと。正史では
ありませんが。

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33445Re:ジェネレーションズのピカードのその後。ヨコヤマ E-mail 03/5/1-20:14
記事番号33442へのコメント
>映画「ジェネレーションズ」のピカードはエンタープライズ-Dが撃沈されて
>その後E型の艦長に就任するまでの約1年間何をしていたのでしょう？
　その次の『ファーストコンタクト』冒頭で、新型のテストをはじめて一年近くに
なると言うようなことをジョーディが言っていたような。
　と言うことは、『ジェネレーションズ』後、すぐに新型ソヴェリン級の一隻がエ
ンタープライズEとして就航し、ピカード艦長以下、D型クルーが着任したと思われ
ます(あんまり、時間の余裕がないものだから、「また、ヨークタウンがエンタープ
ライズにされたか?」というギャグもw)。その後は、ボーグ・キューブ襲来まで、辺
境探査を兼ねた試験航海をしていたのでしょう。

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33449Re:ジェネレーションズのピカードのその後。ヨコヤマ E-mail 03/5/1-22:48
記事番号33445へのコメント
　おぉ、いかんいかん。
　『ファーストコンタクト』2373年とE型就航2372年(プレートにある宇宙歴からすると、
進宙は2372年初頭。しかし、就航はEと名前が決まったと思われる同年10月という説もあ
る)を混同してました。『ジェネレーションズ』が2371年末(11月くらいですが)なので、や
はり一年ほど空きますね(進宙までだと、3ヶ月ほどですが)。
　他の方の書かれている、D型撃沈及びネクサス事件に関する審問会、墜落した円盤部の回
収等の他、進宙後の儀装作業に関わっていた(通常、実際に使う人たちが儀装員として参加
するそうです)と思われますね(一番艦・ソヴェリンのテストで出たであろう問題点の改修
については、設計時など、もっと早い段階で改善されたと思うので、直接は関わっていな
いかも)。

　まあ、いずれにしろ、新しく作られていたソヴェリン級は、本来別の艦だったわけで、
急遽エンタープライズEに変更されたのまちがいなさそうです。
　A型がUSSヨークタウンから改名され、「クジラ・プローブ事件」で地球を救ったカーク
たちへの「ご褒美」として与えられたみたいなエピソードがあったらよかったなと思いま
すねぇ(w)。

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33446Re:ジェネレーションズのピカードのその後。ふぁんとれ 03/5/1-20:29
記事番号33442へのコメント
Beckseさんは No.33442「ジェネレーションズのピカードのその後。」で書きまし
た。
>映画「ジェネレーションズ」のピカードはエンタープライズ-Dが撃沈されて
>その後E型の艦長に就任するまでの約1年間何をしていたのでしょう？

　勝手な推測ですが、エンタ−Ｅの竣工は２３７１年。それに先だつ２３６９年に
エンタ−Ｅの同型艦ソヴェリン（ネームシップ）がテスト艦として竣工・就役して
いますので、艦長就任前の研修をするかたわら、エンタ−Ｅはソヴェリンをさらに
改良した船なので、ライカーらクルーと共に研究・開発・建造プロジェクトに参加
していたのではないでしょうか？(^_^)

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33452Re:ジェネレーションズのピカードのその後。ボブ 03/5/1-23:06
記事番号33442へのコメント
案外、有給休暇がたまっていたので、
バカンスに出かけていたりして、

ＤＳ９にウォーフ初登場でシスコとウォーフ会話の中にありましたよね、
エンタープライズを失って、次の転勤先が決まるまで、修行に出てたみたいな会話
が。

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33476Re:ジェネレーションズのピカードのその後。ヨコヤマ E-mail 03/5/2-15:42
記事番号33452へのコメント
>ＤＳ９にウォーフ初登場でシスコとウォーフ会話の中にありましたよね、
>エンタープライズを失って、次の転勤先が決まるまで、修行に出てたみたいな会話
>が。

エンサイクロペディアの「ボレスBoreth」の項によれば、2371年にD型が沈んだ後、ウォ
ーフは約一年間この星の寺院に留まり、学問にいそしんだとあります。
　ここは、カレースのクローンを生み出したカーレス信奉者一派の寺院で、クリンゴンに
とってもっとも神聖な場所だそうです(メッカか、ヴァチカン、高野山みたいな所でしょう
か?)。

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33456SHIP OF THE LINEてらだ 03/5/1-23:16
記事番号33442へのコメント
　正史ではありませんが、小説に、エンタープライズＤが失われてから５ヶ月
後の世界を舞台としたものがあります。

　タイトルは SHIP OF THE LINE、作者は DIANE CAREY です。

　内容については、この連休を利用して私の個人ＨＰにあらすじを掲載します
ので、よかったらご覧ください。

http://www4.kcn.ne.jp/~terada99/StarTrek/Novels/Novels.htm