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◇-ワープ中にフェイザーの使用について（ネタバレ）-だんせる船長(6/11-23:18)No.51791
　┣ワープ中にフェイザーの使用について（ネタバレ）-だんせる船長(6/11-23:19)No.51792
　┃┣脚本家にとっては・・・-ロイエ(6/12-16:33)No.51803
　┃┗訂正-だんせる船長(6/13-02:10)No.51808
　┗ワープ中にコース変更について（ネタバレ）-だんせる船長(6/12-23:16)No.51807
　　┗Re:ワープ中にコース変更について（ネタバレ）-ワープ４．２５６(6/14-12:57)No.51821

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51791	ワープ中にフェイザーの使用について（ネタバレ）	だんせる船長	05/6/11-23:18
CS-ENT "Rajiin" 「美しき潜入者」(ネタバレ)の中で、 http://www2.g-7.ne.jp/~kyushu/bbs/bbs.cgi?num=51766&ope=sel&id= ワープ中にフェイザーを簡単には使えないのではないかと提起した件について根拠が欲しいということで、私もはっきりとさせたかったので、いろいろと調べてみました。（しつこいと思われる方々には申し訳ないと思っております。）その中で、信頼に足る資料として「ザ・バイブル:スタートレックネクストジェネレーション」がありました。この本は、TNG 第５シーズン製作時の製作者用の基礎資料集を出版物にしたものです。すっかり埃を被っていましたが、購入当時にこれを見てワープ中にフェイザーが使えないと知ったこと思い出しました。また、「スタートレックエンサイクロペディアニューエディション」も調べてみましたが、 http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4812518725/qid=1118486788/sr=1-5/ref=sr_1_10_5/250-0062627-6074622 ワープの項にもフェイザーの項にも該当するような記述はありませんでした。　「ザ・バイブル:スタートレックネクストジェネレーション」　STAR TREK THE NEXT GENERATION 　The Ultimate Writer's/Director's Guide & Writer's Technical Manual 　(created by Gene Roddenberry) 　http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4821108453/qid=1118485994/sr=1-2/ref=sr_1_10_2/250-0062627-6074622 　The Ultimate Writer's/Director's Guide 　THE STAR TREK UNIVERS の章の Star Trek Weaponry の項目 (70頁) 　「フェイザーは位相干渉した光速のビームなので、ワープスピードでは使えない。我々はそう定義している。」　Writer's Technical Manual 　SECTION II の Ship's Phasers の項目 (20頁) 　「フェイザー・ビームは光速で伝播するため、ワープ飛行中はあまり効果的ではない。」　（ちなみに、フェイザーの最大有効射程距離はおよそ300,000Km（約１光秒）だそうです。）「使えない」というのと「効果的でない」というのでは、かなり違いがあるように思えるのですが、「不可能ではない」という感じなのでしょうか。　また、SECTION III の Technical Memorandum (33頁)では、　先代の船と同様にバサードコレクタで星間物質を収拾できるのは、　「ワープ飛行中に船がこの宇宙から別の次元へと移行しないことを前提としている。」　とのことです。このことは、通常空間に発生させた亜空間の泡の中に船があることを意味していて、当然その逆も言えることで、亜空間の泡の外は通常空間であることも意味しています。ということは、やはりフェイザーが亜空間の泡を貫通して外に出ると通常空間の物理法則が適用されて光速よりも速いスピードが出せず有効な武器とは成り得ないことを示唆しているものと考えられます。

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51792	ワープ中にフェイザーの使用について（ネタバレ）	だんせる船長	05/6/11-23:19
記事番号51791へのコメントしかしながら、これらの「設定」は、TNG 第５シーズンでのことなので他のシリーズでは「設定」の改定が行われたのかもしれません。 VOYAGER では、第42話 Basics, Part I / ケイゾン総攻撃(前編) でワープ中にケイゾン船とフェイザーで交戦、第82話 Message in a Bottle / プロメテウスの灯を求めてでプロメテウス号がワープ中に多方向攻撃モードでコース変更しながらフェイザーを撃っていました。 ENTERPRISE では、第12話 Silent Enemy / 言葉なき遭遇でフェイズ砲が初めて登場。第23話 Fallen Hero / 追放された者への祈りでは、以下のような会話がありワープ中のフェイズ砲使用について言及がありました。　　アーチャー：「フェイズ砲の威力を上げられないのか。」　　リード：「可能ですが、ワープ中は使えません。」　　アーチャー：「使えないってどういうことだ。」　　リード：「粒子が漏れるからです。こちらのワープフィールドが不安定になり」　　　　　　「ナセルが吹き飛びます。対処法を考慮中ですが．．．．」　　アーチャー：「ワープを解除！船尾砲用意！」この言及については、「ワープ中にはフェイズ砲の威力を上げて発射できない。」のか「ワープ中にはフェイズ砲を発射できない。」のか、どちらなのかはっきり分かりませんでした。ですが、その後開発が進んで「対処法」が確立し、ワープ中にフェイズ砲を撃てるようになり、第26話、第27話 Shockwave / 暗黒からの衝撃波の前編、後編ではエンタープライズがワープ中にスリバンの細胞船を攻撃しようとしたり、実際に攻撃する場面が描かれていました。その後も第37話 Precious Cargo / 眠る女の謎や第42話 Future Tense / 沈黙の漂流船でもワープ中にフェイズ砲を撃っていましたし、今回のきっかけとなった第56話 Rajiin / 美しき潜入者では、ワープ中にフェイズ砲を撃ち、さらにトゥポルが「コース変更、右舷１０度」を指示しています。これらは明らかに「設定」の改定が行われていたと思わざるをえません。 TNG 以後いつ頃からかは分かりませんが、ワープ中にフェイザーの使用、ワープ中にコース変更がいつのまにか可能になっていたんですね．．．　知らなかった．．．．いままでのスタートレック世界で常識だと思っていたことが覆されてしまったようでちょっとショックです。何で今迄気が付かなかったのだろうと、ちょっとがっかりもしてしまいました。きっと真剣に見ていなかったんですね．．．あるいは、ストーリー的に不自然でなかったために見過ごしてしまっていたんでしょうね．．．近く、「ザ・バイブル2」が発売されるようなので、そこにこれらのことがどう説明されているのか興味が湧いて来てしまいました。今回は購入しない予定でしたが、この件について見てみたい気もちらほら．．．お財布に余裕があれば．．．　でも 5,250円也か．．．．．ザ・バイブル2 スタートレック:ディープ・スペース・ナイン&スタートレック:ヴォイジャー http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4821108909/ref=ase_statreusskyu-22/250-1628839-8121069 以上、ワープ中にフェイザーの使用についての考察でした。

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51803	脚本家にとっては・・・	ロイエ	05/6/12-16:33
記事番号51792へのコメント >「設定」の改定が行われたのかもしれません。こう言っては元も子もないですが・・・脚本家が技術設定を全て承知しているとは限りませんし、うっかりしてることもあるでしょう。非理系の作家も多いでしょうし。現に「トーマスライカー」の実例もあります。ワープ中に主兵装が使用不可というのはいくら論理的であっても脚本家にとっては鬱陶しいでしょうね。膨大な技術設定もある種（普通？）の人々にはね、どうなんだろ。

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51808	訂正	だんせる船長	05/6/13-02:10
記事番号51792へのコメントさっそく間違えていました。トゥポルが「コース変更、右舷１０度」を指示しているのは、 ENT 第27話 Shockwave / 暗黒からの衝撃波の後編でした。お詫びして訂正いたします。

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51807	ワープ中にコース変更について（ネタバレ）	だんせる船長	05/6/12-23:16
記事番号51791へのコメントワープ中にコース変更についても少し調べてみました。（再三のしつこい書き込み大変申し訳ありません。）ワープ中のコース変更に問題があることについて言及された有名なエピソードとして VOY 第143話 Fury / 帰ってきたケスがあります。このなかで、　　ジェインウェイ：「ワープ速度での回避行動で、最初に習ったことは？」　　パリス：　　　　「光より速く、左右はない。」　　　　　　　　　　「可能な限り直線軌道を維持する、コース修正は亀裂の原因に。」　　ジェインウェイ：「その通り。コースを変えるたびにワープを止めなきゃならない。」　　　　　　　　　　「ただし…ヴォイジャーに操縦させたらどうなる？」とパリスが言っているとおり「亀裂」を誘発するのでコース変更は「するべきでない」。ということが分かります。これもけっして「不可能」ではなかったのです。これとは別に、「亜空間亀裂問題」というのがあります。 http://www.m-nomura.com/st/rift.html VOYAGER は「亜空間亀裂問題」後の船で、極力亜空間亀裂を誘発しないように設計されたエンジンを搭載していることになっていて、一見コース変更を行っても問題なさそうなのですが、このときは、亜空間の穴で満たされた領域を通り貫けなければならず、より正確さが要求されて例の「ジェインウェイ・マヌーバー(?)」が生まれたのかもしれません。また、プロメテウスでは最新鋭艦ということもあって、さらにエンジンの改良が進んでコース変更を行っても何ら問題はなくなっているのだと解釈することができそうです。「亜空間亀裂問題」が表面化したのは、TNG 第161話 Force of Nature / 危険なワープ・エネルギー以降であることは明確で、これにはワープスピードが大きく影響を与えていることも事実のようです。そこで惑星連邦では、通常の航行速度をワープ５とする「制限速度」が設けられています。この制限速度内であれば、亜空間ストレスが許容範囲であり亀裂は起こり難いのだと考えられます。それでは、ENTERPRISE ではどうなのでしょう。　NX-01 の最大ワープスピードは、５です。しかしながら、このワープ係数は TOS 以前とTNG 以降では違いがあることもご存知のとおりで、 ENT ではTOS 時代のワープ係数を適用すると、ワープ５は光速の125倍です。 TNG 時代のワープ係数では、ワープ５は光速の214倍で、大きく違いがあります。 ENT でのワープ５をTNG でのワープ係数で計算すると、およそワープ４．３ということになります。 http://www.m-nomura.com/st/w-velocity.html ワープ４．３なら亜空間亀裂を誘発する危険性はまだ少しは残されているのかもしれませんが、亀裂の発生し辛い十分に低いスピードだと言えるのではないかと考えることもできます。亜空間亀裂問題をまだ知らないわけですし、コース変更してもなんら不思議はないということに結論づけることができるのではないでしょうか。 ENTERPRISE は VOYAGER とは別の理由でコース変更が有効だったわけです。以上、自分を納得させるために考えて見ましたが、予測、想像やこじつけ、屁理屈の羅列でまだまだ矛盾を抱えていることも分かっているつもりですが、これで少しは落ち着けそうです。間違いや事実誤認などもあるかも分かりませんがご指摘いただければ幸いです。仕事なんかよりもよっぽど一所懸命になってしまいました。こんなことを考えている時間が一番幸せなのかもしれませんね。「スタートレック」ありがとう。

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51821	Re:ワープ中にコース変更について（ネタバレ）	ワープ４．２５６	05/6/14-12:57
記事番号51807へのコメントだんせる船長さんは No.51807「ワープ中にコース変更について（ネタバレ）」で書きました。最近のＣＧ技術で映像化するのが安価にできるようになったからなんでしょうけどワープ中のコース変更ってどうなんだろうとわたしも不思議に思っていたことなのでこの説明でなんとなく分かったような気がします。ちょっと強引かなぁと思えるところ（亜空間亀裂問題との関連性）もありますが、おおむねそういうことなんでしょうね。